一、目的
在項(xiàng)目實(shí)踐中，常常對(duì)超前地質(zhì)鉆探的必要性及費(fèi)用承擔(dān)存在爭(zhēng)議，本次我公司技術(shù)質(zhì)量部牽頭對(duì)各行業(yè)（鐵路、公路、市政）超前地質(zhì)鉆探的規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行了統(tǒng)一梳理。
二、要點(diǎn)
超前地質(zhì)鉆探（簡(jiǎn)稱超前鉆），屬于施工勘察，當(dāng)基樁挖到持力層時(shí)，為查明基樁持力層下不少于5米范圍內(nèi)有無軟弱夾層、空洞等不良地質(zhì)作用而進(jìn)行的勘探鉆孔勘察。
三、結(jié)論
經(jīng)查閱《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)》（2009年版）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50007-2011) 、《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（TB 10012-2019）、《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》（TB 10027-2022）、《市政工程勘察規(guī)范》（CJJ 56-2012）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG-C20—2011) 、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 3363-2019）等相關(guān)規(guī)范、規(guī)定，總結(jié)如下：
1.針對(duì)巖溶地區(qū)基樁，在成樁之前采用鉆探方法查其樁底基巖情況即持力層下不少于5米范圍內(nèi)有無軟弱夾層、空洞等不良地質(zhì)作用各行業(yè)規(guī)范均有提及，是有必要的。
2.超前地質(zhì)鉆探屬于施工勘察，施工勘察屬于勘察的一個(gè)階段，勘察成本應(yīng)納入工程投資。
3.超前地質(zhì)鉆探的實(shí)施者可以為原勘察設(shè)計(jì)單位組織實(shí)施、可以為施工單位組織實(shí)施、也可以為業(yè)主單位另行委托第三方單位組織實(shí)施，具體應(yīng)根據(jù)合同關(guān)于超前地質(zhì)鉆探的專項(xiàng)約定內(nèi)容確定。
4.目前預(yù)算編制中容易忽略超前地質(zhì)鉆探的費(fèi)用編制，設(shè)計(jì)應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中明確提出超前地質(zhì)鉆探的要求，預(yù)算應(yīng)針對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行專項(xiàng)計(jì)列。
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